廣州下一步會(huì)不會(huì)真的禁轎車?
李先梓 作者文集 記得廣州剛剛作出禁摩決定的時(shí)候,就有網(wǎng)友在論壇上提出這樣的疑問(wèn):萬(wàn)一禁摩之后“飛車黨”開(kāi)著轎車作案,那么廣州是不是要禁轎車了?當(dāng)時(shí)看了這種疑問(wèn)只是覺(jué)得有些杞人憂天,不料這種假設(shè)還真有些不幸言中的意味。 19日的《信息時(shí)報(bào)》報(bào)道,據(jù)廣州警方預(yù)測(cè),禁摩之后,用汽車為工具作案的案件會(huì)有所增加,且作案手法將越來(lái)越惡劣,譬如將人拉進(jìn)轎車進(jìn)行搶劫,然后推出車外。據(jù)說(shuō),這種搶劫手段目標(biāo)將比較明確,作案歹徒將針對(duì)那些開(kāi)車的有錢人來(lái)進(jìn)行。 以常識(shí)來(lái)看,采用轎車進(jìn)行搶劫的方式的確要比采用摩托車來(lái)?yè)尳俑须[蔽性和“安全性”,摩托車既然已經(jīng)絕跡了,“飛車黨”們選擇轎車作案的可能性自然會(huì)大大提高。 廣州“飛車黨”猖獗,摩托車只是一種載體、一種歹徒們賴以作案的工具而已,摩托車本身并無(wú)罪過(guò)。就像有人持水果刀行兇殺人,你把全國(guó)所有的水果刀給沒(méi)收了,以后的兇殺案不見(jiàn)得就減輕多少,只不過(guò)作案者用別的兇器罷了。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),禁摩實(shí)在是一種治標(biāo)不治本的治安策略,將要增多的用轎車作為工具作案的情形,就是個(gè)明證。 再說(shuō),廣州頻發(fā)的“兩搶”案件,有時(shí)并非全部是歹徒飛車搶奪的結(jié)果,譬如被媒體高度關(guān)注的相隔半月的兩起“鄧哲玉式死亡”,就不僅指向飛車搶奪,人們更關(guān)注的是警方對(duì)待案件本身的破案態(tài)度以及能力。因?yàn),眾所周知,在此案發(fā)生之前的5月份,中國(guó)工程院院士、抗非典英雄鐘南山的電腦曾經(jīng)被搶,但只隔10天,警方就神奇地將案子破了,電腦被追回,嫌疑人也落網(wǎng);而鄧哲玉以及另外一名遭搶劫致死的朱鳳梅的家人,直到現(xiàn)在還在苦苦等待警方的破案消息。兩起案件的不同結(jié)局曾經(jīng)引起人們的普遍質(zhì)疑。 為制止“兩搶”案件的發(fā)生就采取了禁摩的政策,這頗有些因噎廢食的味道,更有凸顯警方“懶政”的嫌疑。“飛車黨”作案的手法和方式是不斷變化的。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,廣州人擁有私人轎車的人群不斷壯大,歹徒采用轎車作案的幾率肯定會(huì)越來(lái)越高。真擔(dān)心會(huì)有那么一天,廣州真的會(huì)采取禁轎車的辦法來(lái)防飛車搶奪。但愿這不是杞人憂天。
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