工作人員告訴記者，領導們不在，不接受采訪。 一學員拿著錄取通知書，卻沒了當初的興奮勁兒。 當事人向記者出示公司開出的空頭支票。 相宏娟/攝影 “今天，中國港通航空集團股份有限公司第一次把空乘人員的培訓瞄準內地市場。記者了解到，港通公司固定資產達到6.5億元，準備以并購或參股的方式，在今年9月盡快進入國內航空市場……并投資購買5架A320和5架B747中遠程大型客機，并開展培訓內地空乘人員的計劃……”這是今年5月29日北京某電視臺的晚間新聞節(jié)目中播出的“港通航空公司內地培訓空乘”的新聞。 廊坊大學城航空學校二年級學生黃露(化名)，就是看到這則新聞后報考港通的。黃露告訴記者，她今年剛滿20歲，老家在江西。6月中旬，黃露通過“招生老師”馬女士“介紹”，報名參加了港通空乘培訓。 記者隨后采訪了黃露的父親，他告訴記者：“因為家里的積蓄不夠，一下拿不出10萬元給女兒報名，就找專門放高利貸的人借了5萬，三分利�！� 同為第二批學員的邵佳(化名)向記者講述了錄取過程。“非常簡單，初試是中英文自我介紹、念一段英文廣播詞，之后去機場附近的一個‘國航體檢中心’體檢，復試內容和初試差不多，交1萬元保證金，十多天就拿到通知書了�！� 報名費交個人，收款不給憑證 邵佳說，收到通知書的第二天，她就將9萬元交給了“招生老師”馬老師。記者了解到馬女士原來是廊坊大學城的老師，有朋友認識港通公司里面的人，通過私人關系當起了“招生老師”。像馬女士這樣的“中間人”還有好幾位。港通公司不直接接觸學生，而是通過他們進行招收學員工作。 馬女士告訴記者，學員們交的10萬元大多是匯到了一個叫陳晨的人的個人賬號上，這個人據說是港通公司的財務，也有一部分直接匯到“總經理”唐敏的賬號上。“當時我們也覺得奇怪，沒有人告訴我們這10萬元都是一些什么費用，而且為什么不給我們公司的賬號，收了款還不給任何憑證，但是就是因為太相信他們了，覺得這么大一個公司不會有假，就沒有深究�！瘪R女士說。記者了解到，通過馬女士報名被錄取并參加培訓的學員共有23人。 空姐夢之培訓 只聽了點英語，幾無專業(yè)培訓 “6月30日，我們就被公司集體送到了八達嶺一個叫‘平成日式’的度假村進行培訓，大約32人，加上第一期的有100多人。報名的時候，公司承諾我們培訓3個月就能拿到空乘資格證書，然后就可以飛了，所以大家都很期待�！鄙奂押屯�期學員高玲(化名)告訴記者。 據她們回憶，培訓一開始是10天的軍訓，之后有一個外教給她們上過幾次英語課：“軍訓的教官很不正規(guī)，老是說臟話罵人。除了英語算是有點用處，大部分時間我們都無事可做，完全沒有空乘方面的專業(yè)培訓。我們都很擔憂，按照公司當初的說法，3個月后就考空乘資格證，但是我們什么都沒有學，怎么考？” 空姐夢之報案 催促簽下協(xié)議，印章前后不一 7月13日，在度假村的會議室里，學員們與港通公司簽訂了“培訓協(xié)議書”。“當時他們(港通公司工作人員)催得很急，說還有其他事，要我們趕快簽。我們看到其他人簽了也就簽了，根本沒有注意到協(xié)議里面完全沒有提到如何給我們安排實習和就業(yè)。”高玲告訴記者。 記者看到的這份協(xié)議書中，甲方港通的印章為“中國港通集團空乘培訓中心”，而不是“中國港通航空集團股份有限公司”，對此，學員和“招生老師”都表示不清楚二者之間的關系。 開71萬退款，竟是空頭支票 “8月中旬，第一期學員培訓3個月快到期了，但她們都沒有拿到空乘資格證書，我們二期的也很著急，鬧得厲害了，公司就組織我們兩期學員一起在度假村開了一個會，提到了在國內我們無法‘飛’，想‘飛’可以送我們去新加坡，但是還要交兩萬多元費用。”兩位學員說。兩天后，得知事情有變化的部分家長趕到了北京，在豐臺港通公司北京總部與唐敏見了面�！拔覀冇�9個人商量好了提出退出培訓，要求退款。”高玲和邵佳告訴記者。 這9名學員都是馬女士經手招入的，由她出面和港通公司談退款�！�8月12日，我和幾個家長一起都到了港通在豐臺的公司，公司的法人王宇給我開了一張71萬元的支票，8月30日兌現(xiàn)。9月3日，我發(fā)現(xiàn)這是一張空頭支票，就又去找他們。協(xié)商后，王宇又給我開了一張9月18日到期的支票，結果到后來又作廢了，他們的解釋是公司沒有錢了�！瘪R女士說。 于是，9月22日，越來越感覺到事情不對的馬女士與5名培訓班學員，到第一期學員與港通公司簽約地所在派出所——朝陽區(qū)花家地派出所報案，舉報港通公司欺詐，隨后案子移交給朝陽區(qū)公安分局刑偵支隊經偵隊。 ■記者調查 北京總部放假，老總都在南京 昨天（27日）中午1點30分左右，記者來到了港通公司位于豐臺區(qū)總部基地3區(qū)11號樓的“北京總部”。樓下大門口的一位保安告訴記者，平時大概有30多人在這里上班。 記者看到，公司大廳內坐著兩名男子，他們表示自己是剛剛通過應聘的教員，其中一名稱自己是教“安全”的，兩人均表示還不清楚公司情況，這就準備放假離開公司。 隨后，一名自稱公司管人事的女士出現(xiàn)在前臺，準備放假封門的封條。她告訴記者：“唐總(唐敏)和王總(王宇)他們都在南京，‘十一’之前不會回來了。我們馬上就放假，10月10日才上班，至少要等到那個時候，你們要采訪就再來找他們吧，我不清楚情況�！� 公安正在取證，已以詐騙立案 昨天，記者跟隨馬女士、郭女士以及數(shù)名學生、家長一同來到朝陽公安分局咨詢案件進展情況。一名負責接待的警官表示：“我們已經到朝陽工商局、北京市工商局查過，沒有這家公司，由于它自稱在香港注冊，所以還必須去國家工商總局進行進一步調查�！� 負責該案件的左警官詳細聽取了在場當事人的講述，他表示，自己是在前天接手的這件案子，目前正在向各方進行取證，要認定這家公司存在“合同詐騙”需要各種證據，不僅僅是學員、家長手上的匯款條等材料，此外還要向民航總局等單位進行調查，比如這家公司到底有沒有進行空乘人員招聘的資格等等。同時他表示，如果家長反映的有關“電視臺報道”情況屬實，那么“電視臺也有責任”。 昨天下午，在左警官的要求下，馬女士、郭女士等人列出了經手的50人的學員名單、資料，警方表示會對他們一一進行詢問調查。馬女士告訴記者，接到警方通知，此案已經以“合同詐騙”正式立案。 電話連線香港，沒有這家公司 昨天下午4點鐘，記者通過電話與主管香港地區(qū)航空事務的香港特別行政區(qū)民航處取得了聯(lián)系，航空營運辦事處的工作人員何女士經過詳細詢問后，明確表示，目前，香港一共有9家航空公司注冊，其中沒有一家名為“中國港通航空集團股份有限公司”或者“港通航空公司”的航空公司。同時何女士表示，是否有這么一家航空運輸公司注冊則暫時不清楚，需要進一步查實，今日可給記者結果。（劉暢）